Silla De Carreras Lexhis

La Silla De Carreras Lexhis es la silla más especializada de todo el catálogo, y también la que más conviene desaconsejar a quien no la necesita.

Todo está subordinado al peso

En carreras, cada caballo lleva un peso asignado por reglamento y el conjunto de jinete más equipo se pesa antes y después de correr. De ahí que estas sillas se construyan con estructuras mínimas, faldones cortísimos y relleno casi inexistente: cada gramo cuenta. El jinete no se sienta, monta con el estribo muy corto y el peso sobre las rodillas, en una posición que no se parece a nada de lo que se hace en pista.

Por qué no vale para otra cosa

Porque casi no reparte peso. Sobre una distancia corta y con un jinete que va suspendido, eso funciona. Con un jinete sentado durante una hora, esa misma superficie mínima concentra toda la carga en muy pocos centímetros de dorso. No es una silla ligera de paseo: es equipo de competición para un uso concreto.

• Silla de carreras de peso reducido
• Faldón muy corto para estribo alto
• Estructura mínima
• Uso exclusivo en entrenamiento y carrera

Si buscabas una silla ligera

Lo que quieres es una sintética de uso general, no una de carreras. Pesan poco, se manejan bien y reparten como debe repartir una silla de monta.

Consulta las sillas de uso general y el conjunto de sillas de montar. Revisa además tus estribos, aciones de estribo y cinchas.

Y una advertencia de seguridad: en esta silla la barra portaestribos trabaja con estriberas muy cortas y una tracción muy distinta a la habitual. Si compras una de segunda mano, revisa el estado del pestillo y de los anclajes antes de usarla, porque una silla de carreras usada ha vivido bastante más tensión que una de pista de la misma edad.

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