Latiguillos Cincha Cuero Cromo

Los Latiguillos Cincha Cuero Cromo son las correas de la silla a las que se abrocha la cincha, en cuero de curtición al cromo.

La pieza de seguridad que nadie revisa

Merece decirlo así de claro. El latiguillo es lo único que une la cincha a la silla, y por tanto lo único que impide que la silla se vaya con el jinete encima.

Y sin embargo queda oculto bajo el faldón, no se ve al ensillar y prácticamente nadie lo mira hasta que falla.

Qué revisar y cada cuánto

• Los agujeros que usas a diario: buscando ovalación y desgarro en el borde.
• El cosido a la silla, que es el punto de anclaje. Tira con fuerza; no debe haber ningún movimiento anómalo ni hilo suelto.
• El cuerpo de la correa, doblándola: si aparece línea blanquecina o cruje, el cuero está reseco por dentro.
• Cada temporada como mínimo, y siempre al comprar una silla de segunda mano.

Por qué al cromo

El latiguillo recibe sudor directamente y en cantidad, y está en contacto permanente con la cincha, que también viene húmeda. La resistencia a la humedad del cuero al cromo encaja mejor aquí que la de un vegetal.

El detalle de los tres latiguillos

Muchas sillas llevan tres por lado y solo se usan dos. Conviene saber cuáles: en general se recomienda usar el primero y el tercero, porque van anclados a puntos distintos de la estructura, de modo que si uno falla el otro sigue sujetando.

Abrochar los dos al mismo anclaje deja el conjunto sin redundancia.

La sustitución

Trabajo de guarnicionero, y los dos lados a la vez. Han trabajado lo mismo.

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