Hebilla Medio Punto Enganche Con Pasador Lateral

La Hebilla Medio Punto Enganche Con Pasador Lateral incorpora el pasador integrado en el lateral de la propia hebilla, en lugar de ir suelto sobre la correa.

El problema de las puntas sueltas

Una guarnición de enganche tiene muchas correas, y cada una tiene un extremo. Multiplicado por un tronco, son decenas de puntas.

Cada punta suelta es un riesgo concreto: se engancha en el balancín, en las varas, en la rueda o en otra correa. Y en enganche, algo trabado en marcha se resuelve mal, porque el caballo no puede pararse a esperar a que lo desenredes.

Qué gana el pasador integrado

• No se pierde ni se desplaza. Un pasador suelto de cuero se estira, se sale de sitio y a veces desaparece; el integrado siempre está donde toca.
• Recoge la punta justo al salir de la hebilla, que es donde hace falta y donde un pasador suelto muchas veces no llega.
• Una pieza menos que revisar y sustituir.

El marco de medio punto

Recto por un lado —donde apoya la correa plana y sin girar— y curvo por el otro, que da salida suave a la correa sin ángulo vivo que la fatigue. Es un buen compromiso para correas de trabajo de ancho medio.

Cómo se coloca el sobrante

Plano y siguiendo la línea de la correa, nunca doblado hacia arriba en un pliegue. Un sobrante metido de canto en el pasador se marca y termina agrietándose por esa línea.

La revisión

Que el pasador integrado no se haya abierto ni deformado, que el clavo tenga punta y que el travesaño no presente marca profunda.

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