El Estribo de Carreras Sefton de Aluminio (Par) es el estribo de carreras clásico: aluminio, muy poco peso y perfil estrecho.
Por qué en carreras se busca el gramo
En una carrera, el peso que lleva el caballo está reglamentado y se pesa al jinete con toda su equipación. Cada gramo que se ahorra en el material es un gramo que el jinete puede tener de más, y por eso en ese mundo la silla, los estribos y las aciones se llevan al mínimo posible.
El aluminio pesa aproximadamente un tercio que el acero inoxidable para una pieza equivalente. Fuera de las carreras, ese ahorro no tiene ninguna ventaja funcional para el caballo, así que si no compites en carreras, el criterio para elegir estribo debe ser otro.
Lo que hay que saber del aluminio
No oxida, pero es menos tenaz que el acero: un golpe fuerte lo dobla en lugar de resistir. Y a diferencia del acero, un estribo de aluminio deformado no se endereza para seguir usándolo, porque el material queda fatigado. Si un estribo se dobla, se sustituye el par.
Revísalos con más frecuencia que los de acero, buscando deformaciones en el arco y desgaste en el piso. Y como en cualquier estribo, comprueba que el ancho es el correcto para tu bota: debe quedar aproximadamente un centímetro de holgura a cada lado del pie, ni más ni menos.
Ficha técnica
- Par de estribos de carreras en aluminio
- Peso reducido y perfil estrecho
- Compatibles con aciones estándar
- Requieren revisión periódica por deformación
Con qué completarlo
Tienes el resto de opciones en estribos ingleses, aciones de estribo, cinchas y salvacruces.
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