Correa Espuela Inglesa HH Cuero (Par) es un repuesto, y conviene tenerlo antes de necesitarlo.
La correa se rompe antes que la espuela
Una espuela de metal dura décadas; la correa que la sujeta es cuero fino sometido a tensión, sudor y roce contra la bota en cada zancada. Es normal que ceda mucho antes, y suele hacerlo el peor día: te la pones para montar y se parte por el agujero. Tener un par de repuesto en el guadarnés cuesta menos de cuatro euros y evita esa mañana.
La correa inglesa es estrecha por diseño
Una espuela inglesa se lleva ajustada sobre la bota alta o sobre el botín, en una zona donde la caña de la bota ya hace volumen. Una correa ancha ahí abulta y se marca. Por eso la inglesa es fina y de perfil bajo, a diferencia de la correa vaquera, que es más ancha porque va sobre un tacón y un empeine distintos. No son intercambiables aunque a simple vista lo parezcan.
Ficha técnica
- Par de correas de cuero
- Formato para espuela inglesa
- Hebilla de ajuste
- Repuesto universal para modelos estándar
- Marca HH
Cómo se coloca
La hebilla va por fuera y el sobrante de la correa apuntando hacia atrás, nunca hacia dentro. Un extremo suelto hacia el interior roza contra el faldón de la silla y acaba desabrochándose solo.
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