El Filete Sprenger Nathe Tándem lleva la embocadura flexible de la gama Nathe a una disciplina donde el contacto funciona de manera muy distinta a la monta: el enganche.
Por qué el enganche pide otra embocadura
Un jinete tiene la rienda a menos de un metro de la boca del caballo y corrige de forma casi instantánea. Un cochero trabaja con riendas largas, con más peso y más rozamiento en el recorrido, y con el caballo por delante en lugar de por debajo. El contacto es necesariamente más constante y menos matizado.
Sobre un contacto así, la diferencia entre una embocadura fina y una de superficie amplia y flexible se multiplica. Un cañón grueso reparte esa presión continua en más superficie, y para el caballo la diferencia a lo largo de una hora de trabajo es enorme.
La cuestión de la simetría
En tándem y en tronco hay dos caballos que no van a tirar nunca exactamente igual. La tentación de compensar con la mano, o de ajustar de forma distinta cada lado, acaba pasando factura a la boca del que más aguanta. Los desequilibrios se corrigen en el enganche y en el trabajo, no apretando riendas.
Ficha técnica
- Embocadura Nathe flexible sobre alma de acero
- Configuración para enganche en tándem
- Superficie amplia de reparto de presión
- Indicado en bocas sensibles y en trabajos de contacto prolongado
Revisión del material
En enganche, el material trabaja muchas horas seguidas y con cargas mantenidas. Revisa la embocadura a fondo cada temporada: busca marcas, deformaciones o cualquier zona donde el termoplástico haya perdido la superficie lisa. Un material mordido o agrietado se cambia, no se lija.
Tienes el resto de embocaduras en bocados de doma y otros bocados, las piezas sueltas en accesorios de filete y bocado, y el resto del equipo de cabeza en cabezadas inglesas y riendas.
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