Cubrecola Mehis Lona protege el nacimiento y el maslo de la cola en lona resistente, un material que aguanta bien el roce continuo del transporte y del trabajo de enganche.
Lona frente a neopreno
Son dos materiales con lógicas distintas. El neopreno amortigua más y se ajusta al contorno, pero no transpira y no conviene dejarlo puesto muchas horas. La lona resiste mejor la abrasión, se seca rápido y aguanta un uso continuado sin acumular humedad, lo que la hace la opción lógica cuando el cubrecola va a estar puesto durante toda una jornada de trabajo o de viaje largo.
En enganche tiene otra función
Además de proteger del roce, en enganche el cubrecola mantiene la cola recogida y evita que se enrede con las riendas, las tirantes o la retranca. Una cola suelta entre correas es una fuente de sustos, y con caballos que la mueven mucho deja de ser un detalle estético para ser una cuestión de seguridad.
Ficha técnica
- Cubrecola Mehis en lona
- Protección del nacimiento y el maslo
- Material resistente a la abrasión
- Uso en transporte, enganche y trabajo
Colocación
Debe cubrir el maslo sin comprimirlo. Si al retirarlo el pelo queda marcado en un anillo, iba demasiado apretado: la cola tiene circulación propia y no admite tensión sostenida.
Enlaces
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Antes de arrancar
Comprueba que no han quedado pelos de la cola atrapados en el borde al cerrarlo. Es un detalle mínimo que en un viaje de dos horas se convierte en un tirón constante, y el caballo lo paga apoyándose todavía más contra la barra, que es justo lo que querías evitar.
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