Riendas Enganche Lexhis Berlín

Riendas Enganche Lexhis Berlín son las riendas de conducción del atalaje Berlín, la pieza con la que el cochero maneja al caballo desde el pescante.

Las riendas de enganche no son las de montar

Son bastante más largas, porque entre la mano del cochero y la boca del caballo hay toda la longitud de las varas y del propio animal. Y llevan hebillas de empalme, para poder unir dos riendas cuando se engancha a la limonera o para ajustar el largo según el vehículo. Una rienda de montar en enganche se queda corta y no permite ningún ajuste, así que no es una alternativa aunque lo parezca.

El punto donde hay que mirar

Las hebillas de empalme son la parte que trabaja bajo tensión constante y donde una rienda de enganche falla. Revísalas antes de cada salida, junto con el cuero o el tejido inmediatamente alrededor: es una comprobación de diez segundos y es la que evita quedarse sin dirección en marcha, que en enganche es un problema serio.

Ficha técnica

• Riendas de conducción Lexhis modelo Berlín
• Longitud de enganche
• Hebillas de empalme y ajuste
• Uso en enganche de un caballo

Recógelas bien al terminar

Unas riendas de enganche mal guardadas aparecen enredadas justo cuando hay que salir. Se doblan en tramos iguales y se cuelgan, nunca en un ovillo dentro del baúl.

Enlaces

Más material en enganches y en enganche y accesorios. Complementa con riendas y falsas riendas y guantes de equitación.

Guantes, siempre

En enganche los guantes no son opcionales. El cochero maneja varias riendas a la vez y con tensión constante, y un tirón inesperado con la rienda corriendo por la mano desnuda quema la piel al instante. Es la única disciplina donde nadie discute este punto.

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