El Pasador Bates Para Ación Estribo (Par) es la pieza que recoge y sujeta el extremo sobrante de la ación bajo el faldón de la silla.
Una pieza pequeña con una función real
Cuando ajustas los estribos, sobra ación. Ese sobrante tiene que ir a algún sitio, y el sitio correcto es un pasador que lo mantiene plano y pegado a la silla.
Si queda suelto, ocurren tres cosas: hace bulto bajo el muslo y se nota en cada paso, cuelga por debajo del faldón y se ve mal en pista, y puede engancharse en algo en el peor momento.
Cómo se coloca el sobrante
- Hacia abajo y por dentro, siguiendo la línea de la ación, no doblado hacia arriba en un pliegue.
- Plano, sin torcerse: una correa metida de canto en el pasador marca el cuero y se nota bajo la pierna.
- Con el pasador a la altura correcta para tu longitud habitual de estribo. Si cambias mucho de altura, deja el pasador donde recoja bien la posición de trabajo.
Cuándo se sustituye
Cuando el pasador ha perdido elasticidad y ya no retiene, o cuando está agrietado. Es una pieza que se estira cada vez que metes la correa y termina cediendo. Cuesta poco y evita el sobrante colgando.
Un apunte de doma
En sillas de doma con faldón fino, cualquier bulto bajo el muslo se percibe mucho más. Ahí el pasador no es cosmética: es lo que evita un punto duro en la zona de contacto, del mismo modo que las aciones sin hebilla eliminan el relieve de la hebilla.
Compatibilidad
Comprueba el ancho de tu ación antes de pedirlo: un pasador estrecho no admite una ación ancha, y uno holgado no retiene.
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