La Anilla Con Triángulo combina un aro redondo con una pieza triangular, dos geometrías con funciones distintas en la misma pieza.
Por qué redondo y triángulo a la vez
Cada forma hace algo diferente y por eso se combinan:
- El aro redondo permite que la pieza que lo atraviesa gire y se oriente libremente. Es lo que quieres en el extremo que se conecta a otro elemento móvil.
- El triángulo tiene un lado recto, y ese lado es el que fija una correa plana sin que se retuerza ni se deslice a lo ancho.
El resultado es una unión que gira por un lado y sujeta firme por el otro, que es exactamente lo que hace falta en muchos puntos del equipo de enganche y de la guarnición española.
El lado recto y la anchura de correa
La medida que hay que mirar al comprar es el lado recto del triángulo, que debe coincidir con el ancho de tu correa. Si es más ancho, la correa baila y se dobla; si es más estrecho, la correa entra forzada y se marca en los bordes.
El montaje
Correa por el lado recto y siempre plana, con el sobrante bien recogido. La parte redonda, hacia el elemento móvil.
Qué revisar
Los dos vértices inferiores del triángulo, que es donde el cuero apoya y donde el metal se desgasta. Un canto vivo ahí corta la correa desde dentro, y es un fallo que no se ve hasta que ocurre.
Acabado
Pieza maciza, cantos redondeados y sin rebaba. En herraje que trabaja contra cuero, el acabado es tan funcional como la resistencia.
Compara la gama en anillas, mira las hebillas, la guarnicionería y los varios de guarnicionería.
¿Dudas? Escríbenos por WhatsApp y te ayudamos a elegir.












