La Anilla Dos Picos es la anilla con dos salientes o vértices, pensada para que dos correas tiren en direcciones distintas desde un mismo punto.
Para qué sirve un pico
Para fijar la posición de cada correa. En una anilla lisa, las correas que pasan por ella deslizan y buscan su propio acomodo con la tracción; en una anilla con picos, cada correa queda alojada en su vértice y no migra.
Eso importa cuando dos correas tienen que tirar con un ángulo constante entre ellas. Si una se desplaza y se junta con la otra, el ángulo cambia y el reparto de fuerzas también.
Dónde aparece
- Uniones en Y del equipo de enganche, donde una correa se bifurca en dos.
- Puntos de convergencia en la guarnición española, con la ventaja añadida de que los picos dan una línea visual más elaborada.
- Cualquier montaje donde dos correas comparten un anclaje y no deben cruzarse.
El montaje correcto
Cada correa en su pico, no las dos en el mismo. Y comprobando que ambas quedan planas: una correa alojada de canto en el vértice se marca y termina cortándose por ahí.
Qué revisar
Los picos son el punto donde se concentra la carga, así que es donde primero aparece deformación. Si un vértice se ha abierto o redondeado, la anilla ya no fija las correas y ha dejado de hacer su trabajo.
Material y acabado
Si va a la vista en un equipo de presentación, el acabado importa tanto como la resistencia. Y en cualquier caso, comprobar que la pieza es maciza y no un aro doblado.
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