Puente Silla Wintec/Bates

El Puente Silla Wintec/Bates pertenece a un sistema que estas dos marcas popularizaron y que resolvió un problema muy caro: cambiar la anchura del arco sin desmontar la silla ni pasar por el guarnicionero.

El cambio, paso a paso

Se levanta la solapa de velcro situada bajo el faldón delantero, quedando el puente a la vista. Se aflojan los tornillos con la llave correspondiente, se retira la pieza y se coloca la nueva encajándola en su alojamiento, con la curvatura orientada correctamente. Se aprietan los tornillos de forma alterna, primero uno y luego el otro, en dos o tres pasadas, y se cierra el velcro. Diez minutos con la silla sobre el caballete.

Los dos fallos habituales

El primero, apretar del todo un tornillo antes de presentar el otro: la pieza queda torcida y no asienta simétrica. El segundo, no volver a comprobar el apriete después de las primeras horas de monta. Revisa los tornillos tras la primera semana y luego cada temporada, junto con el resto del equipo.

• Recambio para sistema de arco intercambiable
• Compatible con modelos Wintec y Bates
• Cambio sin herramientas de guarnicionero
• Permite readaptar la silla al estado físico del caballo

Para qué sirve de verdad

Para seguir al caballo. Un caballo joven que se desarrolla, uno que vuelve de un parón o uno que engorda en verano cambian de forma en el dorso a lo largo del año. Este sistema permite acompañar esos cambios en lugar de comprar otra silla.

Consulta las sillas de montar del catálogo, incluidas sillas de salto y sillas de uso general. Acompáñalo de una mantillas y sudaderos correcta y revisa tus cinchas y tus estribos.

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