La Silla Inglesa De Uso General Lexhis Yuma Techno se compra por el bajo mantenimiento, y ahí hay un malentendido que conviene deshacer: bajo mantenimiento no es ningún mantenimiento.
Lo que sigue habiendo que revisar
El material no se agrieta, pero las costuras siguen siendo costuras y los herrajes siguen siendo metal. Los puntos que hay que mirar cada temporada son los mismos que en una silla de cuero: costuras de las correas de cincha, estado de las aciones y de sus agujeros, apriete de los tornillos si la silla lleva puente regulable, y el pestillo de la barra portaestribos, que debe moverse con soltura. Ninguno de esos puntos depende del material del faldón.
El riesgo del mantenimiento cero
Precisamente porque no hay que engrasarla, mucha gente nunca la mira de cerca. Con una silla de cuero, el ritual del engrase obliga a pasar la mano por todas las piezas cada pocas semanas y así se detectan las cosas a tiempo. Con una sintética, ese momento de inspección desaparece y hay que crearlo a propósito.
- Material técnico sintético
- Faldón de uso general
- Sin engrase ni curado
- Limpieza con agua y jabón neutro
Una rutina de dos minutos
Una vez al mes: tira de cada correa, mira los agujeros que usas, mueve el pestillo y comprueba que no hay puntos sueltos. Con eso está cubierto.
Consulta el resto de sillas de uso general y de sillas de montar. Revisa tus cinchas, aciones de estribo y estribos. El equipo de cuero sí necesita cuidado del cuero.
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